Dieses Jahr ist sicher f\u00fcr viele anders verlaufen als geplant, so auch f\u00fcr uns. Aber trotz der Einschr\u00e4nkungen konnten wir T\u00f6rns nach Rerik, K\u00fchlungsborn, Burg, Orth, Neustadt, Wismar und nach D\u00e4nemark (Bagenkop, Marstal) unternehmen. Dabei haben wir das Schiff besser kenngelernt. So verbessert sich das Segelverhalten enorm, wenn das vordere Ruder nur etwas aufgefiert wird, also ein Gro\u00dfteil seiner Fl\u00e4che als Lateralplan wirkt.<\/p>\n\n\n\n
Die Versuche, mit einem l\u00e4ngeren Schwert die maximale H\u00f6he am Wind zu verbessern, waren nicht vom Erfolg gekr\u00f6nt. Nachdem das neue Schwert mehrere Male den hohen Belastungen nicht standgehalten hat, sind wir daher wieder auf das alte Schwert gewechselt, das seinen Dienst treu und brav erf\u00fcllt. Im kommenden Winter soll trotzdem wieder der Bau ein neues Schwertes in Angriff genommen werden.<\/p>\n\n\n\n
Das Schiff als ganzes hat sich dagegen in der Saison selbst bei Windst\u00e4rken von bis WS 6 als sehr robust und zuverl\u00e4ssig erwiesen. Das ist umso erfreulicher, als viele Bauteile keine Standardteile sind, f\u00fcr viele Teile keine Vorbilder existieren und es keine Erfahrungswerte gibt. <\/p>\n\n\n\n
Trotz der derzeitigen allgemeinen Situation mit ihren vielen Einschr\u00e4nkungen blicken wir erwartungsvoll auf die n\u00e4chste Saison.<\/p>\n\n\n\n
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Dieses Jahr ist sicher f\u00fcr viele anders verlaufen als geplant, so auch f\u00fcr uns. Aber trotz der Einschr\u00e4nkungen konnten wir T\u00f6rns nach Rerik, K\u00fchlungsborn, Burg, Orth, Neustadt, Wismar und nach D\u00e4nemark (Bagenkop, Marstal) unternehmen. Dabei haben wir das Schiff besser kenngelernt. So verbessert sich das Segelverhalten enorm, wenn das vordere Ruder nur etwas aufgefiert wird, also ein Gro\u00dfteil seiner Fl\u00e4che… Read more →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-499","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sonstiges","xfolkentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=499"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":501,"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/499\/revisions\/501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mareinoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}