{"id":422,"date":"2018-11-21T10:13:47","date_gmt":"2018-11-21T08:13:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mareinoa.de\/?p=422"},"modified":"2019-09-27T11:09:05","modified_gmt":"2019-09-27T09:09:05","slug":"eintrag-vom-21-11-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mareinoa.de\/?p=422","title":{"rendered":"Eintrag vom 21.11.2018"},"content":{"rendered":"<p>Eintrag vom 27.9.2019<\/p>\n<p>Das hervorragende Wetter der Segelsaison 2019 hat viele sch\u00f6ne T\u00f6rns erm\u00f6glicht, u.a. nach R\u00fcgen.<\/p>\n<p>Um das Aufschaukeln des Schwimmers zu reduzieren, sollte im Winter der Schwimmer umgebaut werden. Wie erwartet, war der Umbau eine recht aufw\u00e4ndige Angelegenheit. Der Schwimmer musste dazu demontiert und zu mir nach Hause transportiert werden, da die Arbeiten nur hier durchgef\u00fchrt werden konnten. Durch das Aufbringen einer zweiten H\u00fclle ist der Rumpf im Unterwasserbereich nun f\u00fclliger und hat mehr Auftrieb.<\/p>\n<p>Bei mehreren T\u00f6rns, u.a bei WS 5-6, hat sich nun erfreulicherweise gezeigt, dass der erw\u00fcnschte Effekt mit dieser Ma\u00dfnahme erreicht wird. Das Verhalten des Bootes hat sich fundamental verbessert, es liegt nun deutlich ruhiger. Aus zwei Gr\u00fcnden ist es dadurch auch schneller geworden. Zum einen taucht der Schwimmer nicht mehr so oft in die Welle ein und bremst dadurch mit dem Schwimmer selbst und dem Beam. Zum anderen stehen die Segel ruhiger und die Luftstr\u00f6mung rei\u00dft nicht mehr durch die Bewegung ab. Das Segeln mit dem Boot, das bereits vorher sehr viel Freude gemacht hat, macht jetzt noch mehr Spa\u00df.&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Segelsaison 2018 hat viel Erfreuliches gebracht. Der Umbau des Riggs hat sich gelohnt, die Segel stehen viel besser als vorher. Wir konnten gr\u00f6\u00dfere T\u00f6rns, z. B. nach D\u00e4nemark, erfolgreich durchf\u00fchren. Dabei ist nichts kaputt gegangen. Bei mittleren Winden ist eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 7-9 kn machbar. Bei wenig Wind hat das Boot allerdings, insbesondere auf raumen Kursen, zu wenig Segelfl\u00e4che. Das soll sich in der n\u00e4chsten Saison durch die Anschaffung eines Blisters mit 65qm \u00e4ndern.<\/p>\n<p>Trotzdem gibt es nat\u00fcrlcih noch Optimierungspotential. Unbefriedigend ist noch das Segelverhalten hoch am&nbsp; Wind bei st\u00e4rkem Wind. Bei 5 Bft. kann man das Aufkreuzen vergessen. Das liegt an der Genua, die als Rollreffsegel im gerefften Zustand kein zufriedenstellendes Profil bietet. Auch da muss voraussichtlich ein neues Segel, extra f\u00fcr diese Verh\u00e4ltnisse, her.<\/p>\n<p>F\u00fcr ein anderes Problem gibt es bereits die L\u00f6sung, auch wenn deren Abarbeitung noch sehr arbeitsintensiv ist und voraussichtlich den gesamten Winter dauern wird. Bei viel Wind und Welle und bei Kursen am Wind bis zu halbem Wind schaukelt sich der Schwimmer auf. Um das abzustellen sind \u00c4nderungen im Unterwasserschiff des Schwimmers notwendig, die nun aber z\u00fcgig angegangen werden.<\/p>\n<p>Alles in Allem aber eine sehr erfolgreiche Segelsaison, in der das Schiff durch sein angenehmes Verhalten im Seegang &#8211; wieder ist niemand an Bord seekrank geworden &#8211; und sein Geschwindigkeitspotential \u00fcberzeugen konnte. Das l\u00e4sst uns mit viel Vorfreude auf die n\u00e4chste Saison blicken.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"excerpt\">Eintrag vom 27.9.2019 Das hervorragende Wetter der Segelsaison 2019 hat viele sch\u00f6ne T\u00f6rns erm\u00f6glicht, u.a. nach R\u00fcgen. Um das Aufschaukeln des Schwimmers zu reduzieren, sollte im Winter der Schwimmer umgebaut werden. Wie erwartet, war der Umbau eine recht aufw\u00e4ndige Angelegenheit. 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